為進一步加強民航維修人員資質體系建設，支持民航院校開展特色“雙一流”建設，推動民航院校內涵式發展💇🏼‍♀️，落實好深改的有關部署，緩解民航專業人才供需矛盾，確保民航安全運行平穩可控26條措施的落地🧑‍🍼，中國民用航空局飛行標準司於2018年11月29日在北京組織召開了“促進校企融合☂️，優化維修人員培養方案研討會”。會議邀請了中國民航大學、廣州民航職業技術學院🪷、中國民航飛行學院、必一体育登录、中國民航管理幹部學院等五所民航直屬院校以及東航、南航、國航、川航、廈航🧎🏻‍♀️、山東航空等主要航空公司等單位參加會議🥹，我校航空維修系主任羅玉梅，機電維修教研室主任劉震雄參加了此次研討會⛲️。

在會上🤽🏽‍♂️，各直屬院校與航空企業就民航維修類人才培養的現狀、存在問題🫵🏼、企業用工需求與反饋🤹🏼、企業對機務類新員工的培訓體系以及校企雙方開展校企融合的設想進行了匯報。建立校企合作的長效機製可專門培養面向民用航空維修行業的高級技術應用型人才，實現人才從學校到企業的無縫對接。飛行學院提出該校維修人才的培養思路是👋：“一是寬基礎，能滿足教育部對通識課程、對質量標準的要求，涵蓋CCAR-66部🧝🏿，CCAR-147部機務維修人員知識；二是重英語，實施英語工程系列活動👨🏼‍🍳🚵🏿‍♀️、開設雙語課程、鼓勵學生出國留學🙆‍♀️⬇️；三是強技能，開設專業認知實習課程、強化金工實習𓀉、對標民航規章和一線實施機務維修基本技能實訓、紮實開展機務維修實習；四是嚴作風，開設當代民航精神教育與文化課程🔔、傳承九字經教風的幫思想、教技術、帶作風，宣貫‘三老四嚴’機務作風；五是踐行民航機務工作誠信教育：實施誠信考試🤾🏿‍♀️，建立誠信檔案等方法”🙌📀，非常貼近當前行業對機務人才的培養要求。

對產教融合的發展，各院校和企業都提出共建航空維修專業化的“雙師型”教員隊伍、共擔航空維修人才培養教育的研究課堂🏊🏼‍♂️、共創校企合作“航空維修高級技術人才”的培訓課程體系和訓練體系。對於維修人才的待遇、工作地落戶以及學校老師去企業培訓等方面希望局方能給予一定的政策支持。我校羅玉梅老師代表學院闡述了學院在機務辦學中學生的人才培養模式、培養計劃的實施👵🏼、147實訓等，並對目前校企合作、師資培訓等存在的一些問題提出了一些寶貴的建議。

會議最後，民航局飛標司薛副司長對民航機務的發展以及將來的改革提出了建議🗡，例如未來局方將考慮在學院和企業之間教員的流通與管理建立有效工作機製，在2019年將開展面向147培訓教員的全行業機務教員技能比武大賽來促進147學校的發展進步👨🏿‍🦳，在將來會有更多的相關政策出臺來幫助維修類人才的培養與發展，促進校企融合，實現共贏🧽。

文/圖🔵：航空維修系劉震雄